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详解自动驾驶环境感知的”见闻色”——3D点云标注的应用场景

来源:淘丁集团

什么是3D点云

3D点云是将标注对象进行可视化以进行更加详细的检测和分类,从而获取维度精准的分割。在获取物体表面每个采样点的空间坐标后,得到的是一个点的集合,即为“点云”。包括三维坐标(XYZ)、激光反射强度(Intensity)和颜色信息(RGB)。三维数据本身就有一定的复杂性,因此需要对数据先进行预处理。

自动驾驶环境感知的”见闻色”

在自动驾驶技术中,其感知系统主要通过Lidar激光雷达、Camera相机、Radar毫米波雷达3个类别的传感器来进行道路环境感知。

详解自动驾驶环境感知的”见闻色”——3D点云标注的应用场景插图

就目前自动驾驶阶段来讲,激光雷达是帮助自动驾驶系统进行正确感知的重要传感器。

它通过发射和接受激光束,分析激光遇到目标对象后的折返时间,计算出目标对象与车的相对距离。并利用此过程中收集的目标对象表面大量密集的点的三维坐标、反射率和纹理等信息,快速复建出被测目标的三维模型及线、面、体等各种图件数据,建立三维点云图,绘制出环境地图,以达到环境感知的目的。

简单来说,激光雷达最大的优势就是用3D点云为自动驾驶汽车精确”描绘”出周边环境。

与2D图像数据相比,3D点云数据中包含目标的距离、角度、反射强度、速度等信息,不依赖于外界光照条件或目标本身的辐射特性,可以更好的感知汽车周边道路环境,为感知系统提供决策依据,堪称自动驾驶界的”见闻色”。

详解自动驾驶环境感知的”见闻色”——3D点云标注的应用场景插图1

3D点云的优点:

点云表示保留了三维空间中原始的几何信息,不进行离散化。

3D点云的缺点:

数据集规模小、高维性、三维点云具有非建构化特性。

基于激光雷达生成的3D点云图像标注

通过精细化的标注,3D点云数据才可以用于自动驾驶系统训练的训练。

具体实现形式是在激光雷达采集的点云图像中,通过3D矩形或者语义分割将道路目标物体(多类型指定对象:包括但不限于车辆、建筑、树木、行人等等)精准标注出来。

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3D点云的应用场景

激光雷达生成的3D点云图像经过标注可以用于自动驾驶系统训练,随着性能的不断提升,自动驾驶技术需要的训练数据量也随之不断增长。

3D点云标注数据是自动驾驶技术的基础训练数据,3D点云语义分割是指给点云中的每个点赋予相应的语义标签,对每个物体进行分割,给予每个物体特定的标签,使我们对四周的物体有了更加细致的了解。

在自动驾驶领域中,通过3D点云语义分割将道路环境的点云数据进行分割,可以识别出自动驾驶车辆行车中的行人、道路、汽车等物体,使自动驾驶汽车可以在道路上安全行驶。

3D点云的前景

计算机视觉的最终体现是三维视觉,而三维视觉的表达方式则是点云,点云处理在整个三维视觉领域占有非常重要的地位,几乎涉及所有相关领域,因此,3D点云的前景十分广阔。

数据标注的重要性

AI行业中一直流传着这样一句话:“有多少智能,就有多少人工。”这句话很大程度上道出了人工智能的本质。想要实现人工智能检测的精准识别,就需要大量的优质训练数据,随着人工智能技术的不断成熟,对场景化数据的精准度要求将越来越高,数据采集标注服务将变得越来越重要。

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